Д-р Сотиров за Наредба 3

Водачите пак са разделени в две групи : първа с кат.А,Б и трактористи/ с разните им подкатегории/ и втора група С,Д Е ит.н./към тази втора група спадат и таксиджиите нищо, че са с кат.В/. Когато дойде пациент от първа група/любителски/ ние извършваме първоначален медицински преглед вклюващ общ статус, зрителен статус-острота и цветно зрение и проверка за регистрирани заболявания. Този преглед се отразява в амб.лист с МКБ Z02.4 и се попълва в началната част на новия образец "удостоверение за здравословно състояние". 

 

1.Ако човекът е здрав попълваме и в краят на удостоверението, че не подлежи на освидетелстване от ТОЛЕК и попълваме картата за оценка, като не забряваме да си вземем таксата от 10 или 15 лева/кой колкото е вписал в ценоразписа сложен на достъпно място/ издавайки и касов бон, за да е доволен и министър Дянков.

 

2. Ако човека има две заболявания от списъка по прил.1 с индивидуална преценка, пак правим прегледа описан по горе, попълваме началната част на удостоверението и му казваме да върви в ТОЛЕК за по нататъшна експертиза, като не забравяме да го таксуваме по ценоразписа, който сме обявили. Примерно диабет/индивидуално/ и диабетна полиневропатия/индивидуално/- две индивидуални - значи човекът отива в ТОЛЕК..

 

3. Ако има заболяване, за което не можем да преценим годността му, го изпращане съгласно чл.7 ал.3 в някое ДКЦ по профила на заболяванията му, като го изпращаме с проведен от нас преглед отразен в удостоверението и след като сме го таксували по ценоразписа. 

 

4. Ако има заболяване включено в прил.1 с текст забранено пак го изпращаме в ДКЦ при съответния профилен специалист с проведен от нас преглед отразен в удостоверението и след като сме го таксували по ценоразписа.

 

5. Ако има заболяване включено в прил.2  го изпращаме в директно в ТОЛЕК , но пак с проведен от нас преглед отразен в удостоверението и след като сме го таксували по ценоразписа. 

 

6. Ако водачът е с категория С, Д, Е и др./т.е. професионални/ или е таксиджия, ние  отразяваме в удостоверението само анамнезтични данни и вписваме регистрираните заболявания, таксуваме го по ценоразписа и го изпрщаме към някое ДКЦ за да мине през очен, УНГ, невролог, интернист, хирург и ортопед /не е с направление по здравна каса защото дейностите по оценка на физическата годност на водачите не са включени в наредба 40/. След като изброените специалисти отразят прегледите си в съотвените полета на удостоверението, човекът се връща обратно при нас и в зависимост от вписаните консултации отбелязваме в края на удостоверението, дали този водач подлежи на освидетестване от ТОЛЕК или не. Ако подлежи го изпращаме в ТОЛЕК /без направление по НЗОК/, ако не подлежи, ние му попълваме картата за оценка на физическата годност.

 

 Това което тепърва трябва да решим е дали да взимаме две такси по ценоразпис - една за удостоверението и втора за картата, или да караме с една такса, но по висока.  Общо-взето добрата новина е, че ще взимаме такса по ценоразпис, кой какъвто си е определил, вече не само за любителските шоф- кн., а за всички и това ще увеличи доходите ни, а лошата новина е, че както обикновенно става - малко повечето пари ще вървят с много повече работа. Ама какво да се прави, като светът така е устроен.

 

Бъдете здрави : Коцето